La Formula 1 è entrata nell'era dei trofei ridicoli; Ecco il meglio e il peggio

Pubblicato: martedì 29 agosto 2023

Ci sono stati alcuni shock nel corso degli anni.

Scritto da Ben Esden

Storicamente, i trofei di Formula 1 sono stati incostanti quanto la forma della Ferrari nelle ultime stagioni. A volte vedremo uno dei trofei meglio progettati; una vera opera d'arte e, a volte, beh, abbiamo qualcosa di plastico e fragile.

Negli ultimi anni, la stragrande maggioranza di questi trofei è stata sollevata nientemeno che dal pilota più decorato della Formula 1, Lewis Hamilton.

Il sette volte campione del mondo ha goduto di un'illustre carriera con McLaren e Mercedes e ha vinto il maggior numero di gare nella storia della F1 con 103: è giusto dire che ha visto la sua giusta dose di trofei nel corso degli anni.

“Hai visto quello del Monaco? L'ultimo in Austria era di legno, tutto era di legno. La base era come il piombo. Voglio dire, cosa? Dovrebbe essere d'argento. disse Hamilton. “Sono semplicemente terribili, amico. Sono così cattivi.

Dopotutto si chiama argenteria.

MIGLIORE

Prende il nome da uno dei piloti più celebri della Formula 1, Sir Jack Brabham, il trofeo del Gran Premio d'Australia è ispirato al volante del pilota australiano tre volte campione del mondo della sua Cooper-Climax del 1956 che ha corso all'Albert Park.

La storia racconta che Dan Flynn, il figlio dell'uomo che una generazione prima aveva avviato l'attività di design Flynn Silver, disegnò per la prima volta l'ormai iconico trofeo di fabbricazione australiana con nient'altro che carta e matita in un pub locale a Victoria.

PEGGIO

Dall'iconica corsa notturna della Formula 1 arriva un trofeo che ricorda più un vecchio organo da chiesa o il tubo di scarico modificato di uno dei veicoli del deserto Mad Max; non è certamente il pezzo più elegante della nostra lista.

I tubi neri e argento alternati hanno lo scopo di indicare la bandiera a scacchi bianca e nera alla fine della gara, mentre la forma del trofeo ricordava i Supertrees di Gardens by the Bay nel centro di Singapore.

MIGLIORE

Il Gran Premio d'Europa del 1993 è stata una gara iconica e il palcoscenico di quello che è considerato da molti il ​​miglior giro realizzato da un pilota nella storia della Formula 1.

Ayrton Senna ha iniziato la gara bagnata e ventosa in quarta posizione, dietro a Damon Hill e al rivale di lunga data Alain Prost. Nel corso del primo giro, Michael Schumacher ha spinto il pilota brasiliano largo, permettendogli però di riconquistare la sua posizione quasi istantaneamente prima della prima curva. Da lì Senna colse l'occasione e spinse sulla pista bagnata per quello che ora è soprannominato il "Giro degli Dei".

Senna vinse la gara contro ogni previsione, catturando la Williams vincente dal 4° posto e ottenendo una famosa vittoria. Ma il suo trofeo, per la gara formalmente conosciuta come Sega European Grand Prix, potrebbe essere uno dei disallineamenti più disastrosi nella storia della F1, dato che Senna sollevò Sonic the Hedgehog sopra la sua testa.

Personalmente, mi piace abbastanza.

PEGGIO

Lewis Hamilton, allora due volte campione del mondo, espresse il suo disappunto nel ricevere uno dei peggiori trofei della F1; un trofeo Santander in acrilico rosso, per aver vinto il Gran Premio di Gran Bretagna nel 2014.

"L'anno scorso mi hanno dato questa strana cosa di plastica e ho pensato, 'questo non è il trofeo', è come un trofeo della GP2, non il trofeo della Formula 1."

“Quella d’oro [la RAC Cup] è davvero speciale. Sarebbe bello se ogni nazione avesse un vero trofeo così, con un carattere cresciuto negli anni grazie alla storia. Non so perché non li rendono più uguali”.

Questo non è un trofeo appropriato che si addice all'eredità e al prestigio del Gran Premio di Gran Bretagna. Da allora non è più stato utilizzato.

MIGLIORE

La vittoria di Lewis Hamilton al Gran Premio di Gran Bretagna nel 2021 sarà considerata la vittoria più significativa di sempre del pilota britannico; il che la dice lunga, considerando che ha vinto il record di 103 gare durante la sua prolifica carriera in F1.

Quando la bandiera a scacchi cadde nel 2021, Hamilton aveva battuto l’ennesimo record vincendo a Silverstone per l’ottava volta. E in una stagione segnata da decisioni controverse contro uno dei più grandi piloti di Formula 1, tenere il trofeo qui è stato ancora più dolce.